クロスライド 

スポーツ自転車とインデックス投資の記事がメインです。自転車歴は15年以上MTB→エスケープR3(クロスバイク)と乗り継いできました。今はロードバイクを検討中。投資資産は800万円を超えました。

GORIN(ゴリン) Vブレーキ用リング錠 BLACK GR-523のレビュー 使い方も紹介

 

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エスケープR3にリング錠を取り付けて1年位たちましたが、安いのに作りがしっかりしています。

今回は自転車用リング錠のレビューです。

 

 目次

 

値段や使用感など

良い点

amazonで1054円でした。

安い割に作りがしっかりしていて、壊れる気配が無いです。

ボタン式なのでカギが必要ないのも良いです。

カギを無くすことが無いです。

 

ワイヤーロックタイプより、使いやすさは上です。

 

ワイヤーロックは重量が軽く携行性が高いメリットもありますが、

自転車に巻き付けてロックする手間があります。

 

悪い点

作りがしっかりしている分手に持つとずっしりと重量感があります。

走りを重視する方の中には重いパーツに抵抗がある方も居るかもです。

 

 

 

使い方

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今はロックしていない状態

 

 

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リングの突起部分を回すとロックされます。

 

 

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ロック完了

 

 

 

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10個のボタンの内4つを押します。

製品によって番号は違います。

(今回は1から4を押していますが、本当は違う番号です)

 

次に番号の下部分にあるボタンを押すと解除されます。

画像の指の部分ですね

 

 

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カギは解除されましたが、ボタンは押されたままです。

ボタンのリセットも必要です。

 

 

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10個のボタンの裏に解除ボタンがあります。

 

 

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裏部分を押すことでボタンが全部上がります。

 

説明を見ると面倒に見えますが、すぐです。

 

カギをかける時はリングをかシャンとやるだけ

 

カギを解除する時は

4つのボタンを押す

カギ解除ボタンを押す

 4つの押したボタンのリセット

の3ステップのみ、数秒です

 

おわりに リング錠とワイヤーロックを好みで選ぼう

リング錠は重い代わりにカギの操作が楽です。

 

ワイヤーロックは軽くて携行性が高い代わりにカギかけが面倒です。

 

僕なら、普段使いのクロスバイクはリング錠にします。

もし、ロードバイクを買ったらワイヤーロックにするかもしれないです。

 

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